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Bahnbrücken

Wasserdichte Fugenkonstruktionen

  • Mit bewehrter Dehnungsmatte zur Aufnahme von Brückenbewegungen zwischen Überbau und Widerlager bzw. zwischen Überbauten
  • Vollelastomerprofile, stahlbewehrt
  • Material CR (vulkanisiert, kein Extrudat)
  • Für Lebensdauer der Brücke ausgelegt (unter Schotter)
  • Wartungsfrei
Typ 30 DB n. M-ÜF 1931
Typ 80 DB n. M-ÜF 1934
Typ 80 DB n. M-ÜF als Längsfuge
Typ 130 DB n. M-ÜF 1937
Typ 260 DB ähnl. M-ÜF 1937

Betonbrücken
Fugenkonstruktionen für Betonbrücken nach DB-RIL 804.9030, RIZ M-ÜF 1931-1937

Typ 30 DB n. S-ÜF 30
Typ 30 DB n. S-ÜF 36
Typ 80 DB n. S-ÜF 32
Typ 80 DB n. S-ÜF 37
Typ 130 DB n. S-ÜF 34
Typ 130 DB n. S-ÜF 34 mit gedrehter UK
Typ 130 DB n. S-ÜF 38
Typ 160 DB ähnl. S-ÜF 32

Stahlbrücken
Fugenkonstruktionen für Stahlbrücken nach DB RIL 804.9010, RIZ S-ÜF 30-38

Schotterbetttrennung

Offene wasserdurchlässige Fugenkonstruktionen
Die wasserdurchlässigen Fugenkonstruktionen sind zur kontrollierten Aufnahme und Ableitung des ankommenden Wassers konzipiert.

Schotterbetttrennung
Die Schotterbetttrennungen werden gemäß DB RIL 804.9030 und RIZ M-ÜF 1913 (für Beton- und Stahlbrücken) ausgeführt.

Offene wasserdurchlässige Fugenkonstruktionen mit Halteelementen aus Elastomer mit Edelstahl-Abdeckrost für Betonbrücken
Diese werden gemäß der Richtlinien DB RIL 804.9030 und RIZ M-ÜF 1910-1912 ausgeführt.

Fugenkonstruktion für Feste Fahrbahn

Offene wasserdurchlässige Fugenkonstruktionen für Oberbau Feste Fahrbahn
Diese Konstruktionen werden gemäß DB-Rahmenplanung Talbrücken M-TFU 10-13 ausgeführt.

Abdichtungsabschluss T 120 n. M-ÜF 1903 ff.
T 120 Profil mit Flügelkonstruktion für WiB-Brücken

Abdichtungsabschluss Bauwerksende
Das Stog T 120-Profil mit angehängter Elastomerschürze wird als Abdichtungsabschluss Bauwerk/WL und zur Verwahrung des Schutzbetons nach DB-RIL 804.9040 und 9030 sowie der RIZ M-ÜF 1903-1905 verwendet.

Typ 30 DB m. beids. gedübelter Sonder-UK
Typ 30 DB m. halbseitig verbreiterter UK
Typ 80 DB m. beidseitig verbreiterter UK
Typ 30 DB m. zus. L-Profil für Kunststoffabdichtung
Typ 30 DB mit aufgeständerter UK

Sanierungen und Sonderlösungen
Für diesen Bereich können diverse Spezialkonstruktionen angeboten werden wie z. B.:

  • Gedübelte Unterkonstruktionen bei Anbau an Bestandsbauwerke
  • Halb- bzw. beidseitig verbreiterte Unterkonstruktionen zur Verwendung bei mehreren Bauabschnitten
  • Unterkonstruktionen zur Verwendung bei Flüssigkunststoffabdichtung

Für spezielle Problemlösungen im Bereich Fugenkonstruktionen können wir jederzeit gerne beratend unterstützen.

Längsfugenband 25 S

Fugenbänder

Längsfugenband
Das Stog Längsfugenband des Typs 25 S wird für die Aufnahme von Vertikalbewegungen zwischen Überbauten (nicht für Gleislasten ausgelegt) verwendet. Die Ausführung entspricht den Richtlinien DB-RIL 804.9030 und RIZ M-ÜF 1930.

Kappenfugenband

Kappenfugenband
Das Kappenfugenband K40 dient als Abdichtungsabschluss auf dem Kragarm unter den Randkappen. Die Ausführung wird gemäß DB RIL 804.6101 realisiert.